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　文大統領はＥＶメーカーの米テスラが世界の自動車メーカーを抜いて企業価値１位になったとしながら、未来の自動車は自動車産業の勢力図を完全に塗り替えていると説明した。

　政府が発表した韓国版ニューディール事業に関連し、文大統領が現場を訪れたのは今回で７回目。同事業のグリーンニューディールにはグリーンモビリティーが含まれる。

　文大統領は、韓国は３０年に未来の自動車で競争力１位となる目標に向けて着実に歩んでいるとして、今後５年が未来の自動車の市場をリードするために最も重要な時期になるとの考えを示した。

　また、▼未来の自動車の普及拡大▼輸出主力産業の育成と雇用拡大▼未来の自動車を中心とした産業生態系（エコシステム）への転換――を３大育成戦略として打ち出した。

　文大統領は２５年までにＥＶ１１３万台、ＦＣＶ２０万台を普及させ、北米、欧州、中国市場への進出を促進するとした上で、２次電池の素材・部品・装備（装置や設備）を年間売上高１３兆ウォンの新産業として育てると表明した。　

　また自動運転車で２７年に世界初となるレベル４（高速道路など一定の条件下での完全自動運転）の商用化を目指すほか、事業支援団を作って３０年までに自動車部品メーカー１０００社が未来の自動車事業に転換できるよう支援すると明らかにした。

聯合ニュース 2020.10.30 15:10
https://m-jp.yna.co.kr/view/AJP20201030002100882?section=economy/index

https://i.imgur.com/4ljJJ90.jpg
現代自動車蔚山工場で、鄭義宣（チョン・ウィソン）現代自動車グループ会長の説明を聞きながら視察する文大統領＝３０日、蔚山（聯合ニュース）