今年3月に行われるダイヤ改正では、こうした動きがさらに進みます。
JR東日本は山手線、中央線、常磐線、京葉線などで、大手私鉄では小田急電鉄や西武鉄道が日中時間帯の運転本数を削減します。

そして通勤時間帯の減便も本格的に始まります。
JR東日本は山手線や京浜東北線、中央線を始めとする首都圏のほとんどの線区で、朝ラッシュ最混雑時間帯の運転本数を1〜4本（約1〜2割）減便します。
東武は6〜9時台に北千住駅に到着する上り列車を合計10本削減。
西武も池袋線で1本、新宿線で3本の上り列車を削減します。