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女性専用車両に反対する男性たちが、女性客や駅員とトラブルになる事件が相次いだ。
“組織学者”として知られる同志社大学政策学部教授の太田肇氏が、改めて女性専用車両の「正義」を問う。

そもそも特定車両だけを「女性専用」にしても痴漢の被害をなくせるわけではない。
ラッシュ時など、混み合った時間帯は普通車両に乗らざるをえず、
痴漢に遭いたくなかったら女性専用車両に乗れ、というような意識は女性にとっても迷惑だ。

そして、より本質的な問題は男性排除を社会が正当化すると、男女差別をなくそうという運動が理論的根拠を失い
せっかく積み重ねてきた男女平等、男女共同参画推進の努力に水を差すのではないかということだ。

なぜなら
「男性は痴漢をする可能性が高いから乗せない」というのは
「女性は早期に退職する可能性が高いから責任ある仕事を与えない」というのと
基本的に同じ理屈であり、「統計的差別の論理」そのものだからである。